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數(shù)控車床價格應(yīng)市場需求向高端靠攏

發(fā)布日期:2016-7-15 瀏覽次數(shù)：3297

數(shù)控車床價格應(yīng)市場需求向高端靠攏
數(shù)控車床價格放置時，應(yīng)在自由狀態(tài)下放置平衡，然后將地腳螺栓均勻地鎖緊。對于普通數(shù)控車床價格，水平儀讀數(shù)不超過0.04/1000mm，對于高精度的數(shù)控車床價格，水平儀不超過0.02/1000mm。在測量安裝精度時，應(yīng)在恒定溫度下進(jìn)行，測量工具需經(jīng)一段定溫時間后再使用。數(shù)控車床價格安裝時應(yīng)竭力避免使數(shù)控車床價格產(chǎn)生強迫變形的安裝方法。數(shù)控車床價格安裝時不應(yīng)隨便拆下數(shù)控車床價格的某些部件，部件的拆卸可能導(dǎo)致數(shù)控車床價格內(nèi)應(yīng)力的重新分配，從而影響數(shù)控車床價格精度。
車床幾何精度檢驗合格后，需要對整機(jī)進(jìn)行清理。用浸有清洗劑的棉布或綢布，不可以棉紗或紗布。清洗掉數(shù)控車床價格出廠時為保護(hù)導(dǎo)軌面和加工面而涂的防銹油或防銹漆。清洗數(shù)控車床價格外表面上的灰塵。在各滑動面及工作面涂以數(shù)控車床價格規(guī)定使滑油。
仔細(xì)檢查數(shù)控車床價格各部位是否按要求加了油，冷卻箱中是否加足冷卻液。數(shù)控車床價格液壓站、自動間潤滑裝置的油是否到油位批示器規(guī)定的部位。
檢查電氣控制箱中各開關(guān)及元器件是否正常，各插裝集成電路板是否到位。
通電啟動集中潤滑裝軒，使各潤滑部位及潤滑油路中充滿潤滑油。做好數(shù)控車床價格各部件動作前的一切準(zhǔn)備。
數(shù)控車床價格各軸傳動機(jī)械拆裝后、進(jìn)給伺服電動機(jī)更換后、位置檢測裝置修復(fù)后都將導(dǎo)致數(shù)控車床價格參考點位置不準(zhǔn)，數(shù)控車床價格廠家需對數(shù)控車床價格的返回參考點進(jìn)行調(diào)整。
數(shù)控車床價格參考點的調(diào)整有4種方式：
1.手動回原點時，回原點軸先以參數(shù)設(shè)置的快速移動速度向原點方向移動；當(dāng)減速擋塊壓下原點減速開關(guān)時，回原點軸減速到系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置的較慢參考點定位速度，繼續(xù)向前移動；當(dāng)減速開關(guān)被釋放后，數(shù)控系統(tǒng)開始檢測編碼器的柵點或零脈沖；當(dāng)系統(tǒng)檢測到第一個柵點或零脈沖后，電動機(jī)馬上停止轉(zhuǎn)動，當(dāng)前位置即為數(shù)控車床價格零點。
2.回原點軸先以參數(shù)設(shè)置的快速移動的速度向原點方向移動；當(dāng)減速擋塊壓下原點減速開關(guān)時，回零軸減速到系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置較慢的參考點定位速度，軸向相反方向移動；當(dāng)減速開關(guān)被釋放后，數(shù)控系統(tǒng)開始檢測編碼器的柵點或零脈沖；當(dāng)系統(tǒng)檢測到第一個柵點或零脈沖后，電動機(jī)馬上停止轉(zhuǎn)動，當(dāng)前位置即為數(shù)控車床價格零點。
3.回原點軸先以參數(shù)設(shè)置的快速移動的速度向原點方向移動；當(dāng)減速擋塊壓下原點減速開關(guān)時，回零軸減速到系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置較慢的參考點定位速度，軸向相反方向移動；當(dāng)減速開關(guān)被釋放后，回零軸再次反向；當(dāng)減速開關(guān)再次被壓下后，回零軸以尋找零脈沖速度運行，數(shù)控系統(tǒng)開始檢測編碼器的柵點或零脈沖；當(dāng)系統(tǒng)檢測到第一個柵點或零脈沖后，電動機(jī)馬上停止轉(zhuǎn)動，當(dāng)前位置即為數(shù)控車床價格零點。
4.回原點軸接到回零信號后，就在當(dāng)前位置以一個較慢的速度向固定的方向移動，同時數(shù)控系統(tǒng)開始檢測編碼器的柵點或零脈沖；當(dāng)系統(tǒng)檢測到第一個柵點或零脈沖后，電動機(jī)馬上停止轉(zhuǎn)動，當(dāng)前位置即為數(shù)控車床價格零點。
當(dāng)數(shù)控車床價格回參考點出現(xiàn)故障時，先檢查減速擋塊是否松動，減速開關(guān)固定是否牢靠或被損壞。檢查減速擋塊的長度，安裝的位置是否合理；檢查脈沖編碼器或光柵尺等。
文章鏈接：中國機(jī)床商務(wù)網(wǎng) http://www.jc35.com/Company_news/Detail/51160.html

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